การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 2445 ต.แสลงโทน - บ.ไพบูลย์ จ.บุรีรัมย์

        ทางหลวงหมายเลข 2445 เป็นทางหลวงที่เชื่อมโยงระหว่างอำเภอทางหลวงหมายเลข 2445 เป็นทางหลวงที่เชื่อมโยงระหว่างอำเภอเมืองบุรีรัมย์ และอำเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์ ระยะทางรวม 68 กิโลเมตร โดยในปัจจุบันแนวเส้นทางในบางช่วง ยังคงเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ประกอบกับปริมาณจราจรที่เข้ามาใช้เส้นทางมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งเป็นสาเหตุทำให้เกิดปัญหาด้านการจราจรและอุบัติเหตุ โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน ดังนั้น กรมทางหลวงจึงมีความจำเป็นต้องขยายช่องจราจรบนทางหลวงหมายเลข 2445 ให้เป็น 4 ช่องจราจร ตลอดแนวเส้นทาง โดยเส้นทางดังกล่าวเมื่อพัฒนาแล้วเสร็จ นอกจากจะเป็นการเสริมสร้างศักยภาพโครงข่ายทางหลวงให้สมบูรณ์เพื่อให้การสัญจรของประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางแล้ว ยังสนับสนุนการเชื่อมโยงการเดินทางท่องเที่ยว และรองรับการขนส่งสินค้าเกษตรและอื่น ๆ ของจังหวัด ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนาจังหวัดบุรีรัมย์ ระยะ 5 ปี (พ.ศ. 2566-2570) ในประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 1 ด้านเศรษฐกิจ และประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 2 ด้านสังคมและคุณภาพชีวิต

        โครงการทางหลวงหมายเลข 2445 ต.แสลงโทน - บ.ไพบูลย์ จ.บุรีรัมย์ มีจุดเริ่มต้นบริเวณ กม.10+750 และมีจุดสิ้นสุดบริเวณ กม.16+000 เป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ซึ่งจากการตรวจสอบพื้นที่โครงการ พบว่า แนวเส้นทางโครงการตัดผ่านอ่างเก็บน้ำห้วยตลาด ซึ่งได้รับการประกาศเป็นเขตห้ามล่าสัตว์ป่า และพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระดับนานาชาติ รวมทั้งพบบ้านเสม็ด เป็นชุมชนโบราณที่ยังไม่ได้ประกาศขึ้นทะเบียน ซึ่งเป็นโบราณสถานอยู่ในระยะ 1 กิโลเมตรจากจุดกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ ดังนั้น การพัฒนาโครงการเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดโครงการ กิจการ หรือการดำเนินการ ซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม เสนอให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนก่อสร้างโครงการ กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้าง บริษัท เอเซีย แล็ป แอนด์ คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท อินเทลแพลน จำกัด ให้ดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 2445 ต.แสลงโทน - บ.ไพบูลย์ จ.บุรีรัมย์ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรา 48 แห่งพระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 และ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2561 และเพื่อให้การพัฒนาโครงการเกิดผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและประชาชนที่อาศัยอยู่ในบริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด